Tại buổi công bố kết luận thanh tra 14 hãng taxi tại TPHCM chiều 17/1, Chánh thanh tra Bộ GTVT Nguyễn Xuân Hào cho biết, Bộ sẽ bổ sung thêm nhiều quy định chặt chẽ hơn đối với việc kinh doanh vận tải bằng taxi tại Hà Nội và TPHCM. Nguyên nhân là thanh tra bộ đã phát hiện nhiều sai phạm của các hãng taxi tại hai thành phố này.

Cụ thể sẽ siết chặt một số điều kiện như số lượng xe, lái xe tối thiểu, phương án kinh doanh, việc cấp và quản lý phù hiệu xe taxi...

Đồng thời, Bộ GTVT cũng kiến nghị Chính phủ tăng mức xử phạt đối với các hành vi, vi phạm liên quan đến điều kiện kinh doanh vận tải và chất lượng phục vụ của xe taxi. 

Để đảm bảo chất lượng hoạt động của taxi cũng như công bằng cho các doanh nghiệp vận tải, thời gian tới thanh tra Bộ GTVT có thể sẽ tiếp tục tổ chức thanh tra lần 2 đối với 14 hãng còn lại tại TPHCM, ông Hào cho biết.

Trong đợt thanh tra hoạt động taxi vào cuối tháng 12/2011, thanh tra Bộ GTVT đã đình chỉ hoạt động 5 hãng taxi tại TPHCM, trong đó có 3 hãng hoạt động tại sân bay Tân Sơn Nhất. Các lỗi mà các hãng này vi phạm chủ yếu là buông lỏng quản lý lái xe và cho thuê phù hiệu taxi.

Trước đó, trong đợt thanh tra hoạt động các hãng taxi tại Hà Nội, Thanh tra Bộ GTVT đã đình chỉ hoạt động 6 hãng taxi tại thành phố này.

Ông Dương Hồng Thanh, Phó giám đốc Sở GTVT TPHCM, cho biết đối với các hãng bị đình chỉ, sau khi khắc phục các lỗi phải có văn bản báo cáo sở, thanh tra sở sẽ đi kiểm tra. Nếu doanh nghiệp đáp ứng đủ các điều kiện kinh doanh thì sở sẽ cấp phép hoạt động trở lại. Tuy nhiên, số lượng xe vẫn phải giữ nguyên như cũ bởi TPHCM đã dừng cấp phép đối với việc đăng ký mới của các hãng taxi.